Kolanko dolotowe turbosprężarki 1.8 TSI - 2.0 TSI TFSI

Więcej informacji:

Część eliminująca fabryczną rurę o mniejszej średnicy doprowadzającą powietrze do turbosprężarki.

Świeże powietrze dostarczane do turbiny jest bardzo ważne dla wydajności turbiny. Aby poradzić sobie z turbo Lag-iem zaprojektowano nową konstrukcję rury dolotowej turbosprężarki o większej średnicy i tym samym większej wydajności.

Badania dowiodły, że silnik reaguje dużo lepiej na ruch otwierającej się przepustnicy.

Jest to podstawowa modyfikacja silników 1.8 i 2.0 TSI grupy VAG dająca odczuwalne efekty. Highw Flow Turbo Inlet Pipe, bardzo dobrze współpracuje również z Turbo Muffler Delete (zestaw eliminujący fabryczny tłumik ssania turbiny)

Zestaw pasuje do wersji silnikowych 1.8 TSI, 2.0 TSI GTI/R/Cupra/RS/S3 itp.

• VW Golf mk7 1.8 T, 2.0 T GTI/R
• Audi A3/S3 8V 1.8 T, 2.0 T
• Audi A4 B8 2.0 T
• Audi A4 B9 2.0 T
• Audi A5 B8 2.0 T
• Audi A6 C7 2.0 T
• Audi Q5 2.0 T
• Skoda Octavia RS 2.0 T
• Audi TT/TTS mk3 2.0 T
• Seat Leon Cupra/R 2.0 T